KENT İÇİ RAYLI SİSTEM HİZMETLERİNDE SOSYAL ETKİNİN VE SOSYAL FAYDANIN ÖLÇÜLMESİ: ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ÖRNEĞİ
Author :
Abstract
Bu çalışmada Ankara’da bulunan kent içi raylı sistemlerin sosyal faydası ve etkisi göz önünde bulundurularak sosyal etkinin ölçülmesi amaçlanmıştır. Çalışmada Ankara’da toplu taşımayı kullananlardan 132 kişi ile anket yapılmış, anket sonuçlarının SPSS programında analizi yapılarak hipotezler test edilmiş, çalışma sonuçlarına göre kent içi raylı sistemlerin iyileştirmesi konusunda önerilerde bulunulmuştur. Anket sonuçlarına göre; toplu ulaşımı kullanırken en çok tercih edilen araç türü; metro (%78,6) olurken EGO CEPTE uygulamasından kullanıcıların (%85,5)’inin haberdar olduğu görülmektedir. EGO Genel Müdürlüğü’nün yapmış olduğu bilgilendirmeden (durak noktaları, araç içi bilgilendirme vb.) yolcuların (%51,1)’i memnun olup, kullanıcıların kent içi raylı sistemleri kullanma tercih sebepleri; en kısa sürede varış noktasına eriştirmesi (%58,8), ucuz olması (%35,9), otopark sorunu (%34,4), rahat olması (%27,5) olarak sıralanmaktadır. Anket sonucuna göre toplu taşıma hizmetlerden memnuniyet düzeyi; EGO otobüslerinden ve metrodan çok memnun ve memnun cevapları en fazla orandadır. Ankete katılanlar Ankara’da raylı sistemlerin otobüs ve dolmuş gibi diğer ulaşım sistemleriyle bağlantılarını çok yeterli olduğunu düşünmemekte, bu soruna çözüm önerisi olarak entegre bir ulaşım sisteminin kurulması önerilmektedir. Ayrıca tek bilet sistemi otobüs, raylı sistemler, ÖHO, ÖTA, minibüs, taksi tüm ulaşım sistemlerinde geçerli olacak elektronik bilet sisteminin geliştirilmesi önemli görülmektedir. Sosyal faydayı sağlamak için hem merkezi yönetim tarafından hem de yerel yönetimler tarafından bu yönde politikalar oluşturulması vurgulanmalıdır.
Keywords
Abstract
This study aims to evaluate the social impact by considering the social benefit and impact of the urban rail systems in Ankara. A survey was conducted with 132 people who use public transportation in Ankara. The results of the survey were analyzed in the SPSS program and hypotheses were tested. According to the results of the study, suggestions were made for the improvement of urban rail systems. According to the results of the survey; the most preferred type of vehicle when using public transportation; while subway (78.6%) is used. It is seen that (85.5%) of the users are aware of the EGO CEPTE application. Passengers (51.1%) are satisfied with the information provided by the General Directorate of EGO (bus stop points, in-vehicle information, etc.). The reasons why users prefer to use urban rail systems are listed as; reaching the destination in the shortest time (58.8%), low price (35.9%), parking problems (34.4%), and comfort (27.5%). According to the results of the survey, the level of satisfaction with public transportation services; very satisfied and satisfied answers from EGO buses and subway are at the highest rate. Those who participated in the survey do not think that the connection of rail systems to other transportation systems such as buses, minibusses, etc. is sufficient. As a solution offered to this problem, the establishment of an integrated transportation system is a necessity. A single ticket system, an electronic ticket system that will be valid in all transportation systems such as buses, rail systems, ÖHO (Private Public Bus), ÖTA (Private Public Transport Vehicle), minibusses, and taxis should be developed. In addition, the social benefit is of great importance for the society, therefore, public transportation systems should be developed and extended in order to provide social benefit. Policies should be established accordingly both by the central and local administrations.
